Gekürzte Antriebsachsen incl. Achswellen am Getriebeblock.
51´er Weber kommen später zum Einsatz
Fangband im Heck. Sicherheit ist oberste Premisse.
Gerissener Motorzylinderrest von Bitburg 2013.
Hier auch zur normalen Inspektion ein Kundenkabriolet.
Ganz exklusiv.......die stylische Kaffetasse für Fan´s.
Niederrhein. Beim Dragracerprojekt von "kaeferdesaster-racing" geht es weiter in Richtung Fertigstellung. Karrosseriearbeiten mit Überrollbügel, Dragracergetriebe, Antriebsachsen und Wellen gekürzt für die dicken "Hoosier" Sliks. Motorüberarbeitung mit extra hergestellten Kolben, gut für über 450 PS. Alles in Eigenregie und für die kommende Racingsaison.
.
.
.
