1. Advent

Villa Hügel Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Stiftung

 

Essen. Der ehrwürdigen Villa Hügel stattete ich einen Besuch ab. Der Wohnsitz, der über 150 jährigen familiären Kruppstahldynastie von 1811-1967, ist nun der Hauptsitz der gleichnahmigen Alfried Krupp von Bohlen und Halbach Stiftung.

Nähere umfassende Infomationen: www.villa-hügel.de

Wolfsee

Duisburg. Wolfsee, Berthasee, Wambachsee, Regattabahn, Barbarasee, Kruppsee;......die "6-Seeenplatte" ist das Erholungsgebiet für Wassersportler und Naturerholungssuchende im Duisburger Süden. Mit meinem Arbeitskollegen Franz, seiner  Frau Bith, seiner sportbegeisterten Hausnachbarin und ich machten dort jeweils Auffenthalt am Nachmittag. Im weiteren Verlauf traf man sich im "Seehaus" bei heißer Schokolade zum Aufwärmen und Benzingespräche.... Herbstschönheit genießen.

Herbstabendprogramm

Herbst muß ja nicht gleich "Einmotten" heißen. Am Wochenende mal eine kleine Warmfahrrunde nach Wesel zum "Thunderbike" Harley-Davidson´s Roadhouse in den den frühen Abendstunden gecruist.

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Abendrot auf der A44 hinter Dortmund

Waldemar P. und ich in "unserem " Oldtimerelement. 

Schöner Schein....

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Möhnesee-Staumauer. 650 m lang, am höchsten Punkt 40 m Tiefe und fertigstellt 1913 in der Nähe von der Ortschaft Delecke.

Benzingespräche

Wat´n Breitspiegel.....

....läuft wie ein Uhrwerk!

"Geronimo" Café 

(www.cafe-geronimo.de)

Soest/ Delecke. Spontanität ist alles. Mit meinem Arbeitskollegen Waldemar P. unternahm ich nach der Arbeit eine spontane Käferausfahrt ins Sauerland, zur Möhnesee-Stauwehranlage.

Waldemar war sofort mit im Boot, und so sah er das Bauwerk, von 1913, zum ersten Mal. Nach der Besichtigungstour, noch einen kleinen Umtrunk im Café und Restaurant "Geronimo", und  dann ging es wieder zurück.

Farbe bekennen

Quellhinweis: www.volkswagen.de

Schubleistungserhöhung

Motorveredelungsteile beim Metallveredeler aufgebart

Neue Riemenscheibe aus Alu

1600´er Graugußblock, also 50 PS´er, als Basis

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Nagelneue Motorverblechungen, liegen bereits beim Lackierer. Werden zeitlich abgepaßt, wieder in Wagenfarbe lackiert.

 

Moers. Das Motorleistungssteigerungsprojekt meines Käfers hat seit einigen Tagen an Fahrt aufgenommen.
Paralell zum historischen Campingprojekt (Alpenkreuzer Klappfix Wohnanhänger), läuft auch der Neuaufbau eines größeren Käfermotoraggregat. Der Plan: ein "1776 cmm" zu erstellen lassen. Grundmotorisierung von 1200 cmm reicht zwar aus, aber etwas mehr "Dampf" im Heck schadet ja auch nicht. Wunschleistung bis 100 PS, offen ist noch die Entscheidung, ob es "Doppelvergaser- oder Einzelvergasertechnik" werden wird; es soll ja weiterhin "Oldschool" Orginal ausschauen.
 Natürlich alles von Meisterhand abgestimmt.  Kolben, und weitere Motorenkomponenten werden noch dazu bestellt, oder vom Ursprungsantrieb übernommen. Ein schönes Winterprojekt...!